Co se změnilo pro řidiče v roce 2026? Přehled, který se vyplatí znát

Aktualizováno: 23. září 2026

Pravidla silničního provozu, administrativa i samotná auta se postupně mění. Některé novinky zaznamená téměř každý, o jiných se příliš nemluví a snadno uniknou i člověku, který řídí každý den.

Rok 2026 přinesl několik změn, které se týkají začínajících řidičů, seniorů i běžných motoristů. Zároveň se objevují další návrhy, o kterých se mluví v médiích, ale zatím neplatí. Připravili jsme proto přehled toho nejdůležitějšího a jednotlivé body vysvětlujeme především z praktického pohledu.

1. Udělali jste zkoušku? Na plastový řidičák už nemusíte čekat

Od 1. ledna 2026 je možné po udělení řidičského oprávnění řídit na území České republiky ještě předtím, než dostanete fyzický řidičský průkaz. Bez fyzického průkazu je možné řídit po dobu 30 dnů od udělení oprávnění.

POZOR: Zkouška ≠ řidičské oprávnění

Úspěšným absolvováním závěrečné zkoušky jste pouze prokázali odbornou způsobilost. Následně je potřeba podat žádost o udělení řidičského oprávnění. Řídit smíte až od okamžiku jeho udělení a zápisu do registru řidičů (při elektronickém podání vám potvrzení přijde SMS zprávou nebo e-mailem).

Praktický příklad:

V pondělí úspěšně složíte zkoušku. To samo o sobě ještě není zelená k samostatné jízdě. Jakmile je ale oprávnění uděleno a zapsáno v registru, nemusíte čekat na vyrobení a doručení plastové kartičky.

2. O první řidičák můžete požádat online

Přes Portál dopravy lze nově elektronicky vyřídit i první řidičské oprávnění. Tuto cestu mohou využít také sedmnáctiletí žadatelé o skupinu B včetně elektronického zápisu mentorů pro režim L17.

Podmínky pro elektronickou žádost:

trvalý pobyt v ČR, digitální zdravotní posudek a složení zkoušky po 1. lednu 2026.

Co to znamená v praxi:

Podstatně méně obíhání úřadů. V Autoškole AXIS dostávají naši absolventi po složení zkoušky desky se stručným návodem krok za krokem, jak žádost na Portálu dopravy podat.

3. Běžní řidiči na povinnou lékařskou prohlídku nově až od 70 let

Věková hranice pro pravidelné lékařské prohlídky u běžných řidičů se posunula na 70 let. Následně se prohlídka opakuje každé dva roky (případně v kratším intervalu určeném lékařem).

Výjimky (profesní a vyjmenované skupiny dle § 87 odst. 1):

Řidiči z povolání, vozidla s právem přednostní jízdy, skupiny C, D a učitelé autoškol mají odlišný režim – do 50 let chodí na prohlídku každé 2 roky, po dovršení 50 let každý rok.

Papírové posudky z roku 2025:

Tyto posudky se do elektronického registru zpětně nepřevádějí. Máte-li platný posudek vydaný do 31. 12. 2025, musíte jej mít při řízení fyzicky u sebe až do další prohlídky. U posudků vydaných od 1. 1. 2026 už kontrolní orgány ověřují způsobilost online.

Kondiční jízdy pro jistotu:

Posunutí hranice neřeší individuální jistotu. Pokud jste delší dobu neřídili, kondiční jízdy pomohou získat klid za volantem. V AXIS nabízíme držitelům Senior karty Prahy 10 zvýhodněné podmínky.

4. Automatizované řízení (SAE Level 3) a asistenční systémy

Od 1. ledna 2026 česká legislativa upravuje provoz vozidel s automatizovaným řízením SAE Level 3.

Odpovědnost:

Převzetí řízení systémem zbavuje řidiče odpovědnosti za sledování provozu v rozsahu, v jakém jej systém převzal. Řidič však musí být připraven řízení převzít na výzvu a odpovídá za správné použití systému. Zda v daný moment řídil člověk, nebo systém, zaznamenává zařízení DSSAD (Data Storage System for Automated Driving).

Tesla FSD Supervised v ČR:

ČR uznala 21. září 2026 prozatímní schválení nizozemského úřadu RDW. Pozor však na název: jde o asistenční systém (nikoli Level 3), u kterého musí řidič neustále kontrolovat jízdu a být schopen okamžitě zasáhnout.

5. Záznamová zařízení v moderních autech

Osobní vozidla (M1) a lehká nákladní auta (N1) podléhají požadavkům na tzv. „černou skříňku“ – EDR (Event Data Recorder), která uchovává vybrané parametry před nehodou a během ní. U automatizovaných aut Level 3 se přidává systém DSSAD.

6. Co se naopak zatím NEMĚNÍ

V legislativním procesu (v meziresortním připomínkovém řízení od 22. září 2026) jsou další návrhy, které zatím neplatí a jejichž předpokládaná účinnost je nejdříve od 1. července 2027:

Prodloužení platnosti nových řidičských průkazů z 10 na 15 let.

Zvýšení rychlostního limitu z 80 na 100 km/h pro vybrané obytné automobily o hmotnosti 3,5–7,5 t na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla.

Pravidlo tří stavů legislativy:

PLATÍ – pravidlo je již účinné.

SCHVÁLENO – norma prošla schválením, ale čeká na datum účinnosti.

NAVRHUJE SE – návrh je teprve v legislativním procesu.

Závěrem: Dobrý řidič se učí celý život

Změny roku 2026 posouvají zejména digitalizaci a nastupující asistenční technologie. Každý asistenční prvek má své limity a řidič by měl vždy přesně vědět, co jeho auto zvládne a co nikoli.

Autoškola AXIS proto pořádá bezplatné přednášky pro veřejnost zaměřené na změny pravidel, krizové situace i nové technologie. Přijít může kdokoliv i bez zápisu do kurzu.

Stav informací ověřen k 23. 9. 2026 dle podkladů Ministerstva dopravy ČR.